Gasum-konsernin Q3 2024: Meri- ja tieliikennesegmenttien positiivinen volyymikehitys jatkui
Gasum-konserni on julkaissut vuoden 2024 kolmannen vuosineljänneksen katsauksen.
Tammi–syyskuu 2024 (tammi–syyskuu 2023):
- Myyntivolyymit kasvoivat vuoden 2023 tammi-syyskuuhun verrattuna 42 prosenttia 13,0 (9,2) terawattituntiin (TWh) lähinnä maakaasuvolyymien kasvun myötä.
- Konsernin liikevaihto pieneni kaasun markkinahintojen laskun johdosta 3,0 prosenttia 994,6 (1 025,7) miljoonaan euroon.
- Liiketulos (EBIT) oli 1,1 (-5,4) miljoonaa euroa. Oikaistu liiketulos (EBIT) oli 26,6 (-24,8) miljoonaa euroa.
- Taseen loppusumma oli 1 478,9 (1 506,2) miljoonaa euroa.
- Omavaraisuusaste oli 37,3 (34,8) prosenttia.
Gasum-konsernin toimitusjohtaja Mika Wiljanen kommentoi vuoden 2024 kolmatta vuosineljännestä:
”Meri- ja tieliikennesegmenttien volyymit jatkoivat tasaista kasvuaan vuoden 2023 kolmanteen vuosineljännekseen verrattuna, vaikka meriliikennesegmentin kasvu onkin hiukan hidastunut kuluvan vuoden ensimmäisestä vuosipuoliskosta. Teollisuussegmentin volyymit pysyivät likimain samalla tasolla kuin edellisvuonna.
Vuoden 2024 kolmannen vuosineljänneksen oikaistu liiketulos oli -9,0 miljoonaa euroa (Q3 2023: -4,5 milj. euroa) ja oikaistu liikevoittoprosentti -3,2 prosenttia (Q3 2023: -1,6 prosenttia). Vuoden 2024 kolmen ensimmäisen vuosineljänneksen kumulatiivinen oikaistu liiketulos oli 26,6 miljoonaa euroa (Q1–Q3 2023: -24.8 milj. euroa) ja oikaistu liikevoittoprosentti 2,7 prosenttia (Q1–Q3 2023: -2,4 prosenttia). Yhtiön omavaraisuusaste oli syyskuun 2024 lopussa 37,3 prosenttia (30.9.2023: 34,8 prosenttia). Vuoden 2024 kolmannen vuosineljänneksen liikevoittoon vaikutti negatiivisesti Venator-yhtiöön liittyvää saatavaa koskevan odotettavissa olevan luottotappion muutos, jonka vaikutus liikevoittoon on -16,1 miljoonaa euroa (lisätietoja kohdissa Liiketoiminnan tulos ja Oikeudenkäynnit ja vaateet).
Gasum lopetti heinäkuussa kaiken LNG:n tuonnin Venäjältä kesäkuussa hyväksyttyjen EU-pakotteiden mukaisesti. LNG:n hankinta on tämän vuoksi vaatinut uudelleenjärjestelyjä, mikä on rasittanut kannattavuutta. Olemme silti pystyneet toimittamaan LNG:tä asiakkaillemme ilman viivytyksiä tai keskeytyksiä.
Gasumin strategian toimeenpano jatkui myös vuoden kolmannella neljänneksellä. Biokaasun hankinnassa ja tuotannossa on edistytty odotetusti, mutta myynnissä on jonkin verran viivettä johtuen uusiutuvan energian markkinoiden kehityksestä. Toimitusvolyymit ylittivät kokonaisuudessaan vuoden 2023 vastaavan ajanjakson lukemat, mutta jäivät suunniteltua pienemmiksi.
Sähköliiketoiminnassa etenemme myös toiminnan laajentamisessa Ruotsin markkinoille. Energiamarkkinoilla painopiste on yhä pääasiassa toimitusvarmuudessa ja hinnoissa, koska Euroopan talous on yhä elpymistilassa. Yhtiöt eivät ole nykyisessä taloustilanteessa innostuneita ryhtymään vapaaehtoisiin päästövähennyksiin ja odottavat sen sijaan sääntelytoimien voimaantuloa.
Vaikka strategiamme edistäminen markkinoilla on viivästynyt, Gasum on rakentanut aktiivisesti infrastruktuuria, joka mahdollistaa aikanaan biokaasumarkkinoiden suunnitellun kasvun.
Gasumin Ruotsin Göteneen nousevan biokaasulaitoksen pääasialliset rakennustyöt on saatu päätöksen ja reaktoreita käynnistettiin vuoden kolmannella vuosineljänneksellä. Laitos käyttää raaka-aineenaan lähinnä lantaa, ja ensimmäiset koe-erät on jo toimitettu laitokselle syyskuussa. Laitos on tarkoitus saada kaupalliseen käyttöön vuoden 2025 ensimmäisellä vuosineljänneksellä. Gasumin toisen uuden laitoksen maanrakennustöissä edistyttiin suunnitellusti Ruotsin Borlängessä. Myös olemassa olevien laitosten laajennus- ja parannushankkeet ovat edenneet suunnitelmien mukaisesti.
Meriliikenteessä on näkyvissä merkkejä biokaasun kysynnän kasvusta, kun EU:n FuelEU Maritime ‑päästöasetuksen vuoden 2025 alussa tapahtuva voimaantulo lähestyy. Allekirjoitimme vuoden 2024 kolmannella vuosineljänneksellä sopimuksen, jonka myötä toimitamme Hapag-Lloyd-varustamon konttialuksille vuosina 2025–2026 kaikkiaan 20 000 tonnia nesteytettyä biokaasua ZEMBA-allianssin tarjouskilpailun voittaneen Hapag-Lloydin tarjouksen mukaisesti. ZEMBA on hankinta-allianssi, jonka tavoitteena on vauhdittaa nollapäästöisten merenkulkuratkaisujen kaupallista käyttöönottoa.
Gasum solmi katsauskaudella toimitussopimuksen myös energiayhtiö Equinorin kanssa nesteytetyn biokaasun säännöllisistä toimituksista offshore-huoltoalus Island Crusaderille. Sopimus on osa Equinorin tavoitetta olla vuoteen 2050 mennessä nollapäästöinen energiayhtiö.
Lopetimme maakaasun myynnin suomalaisilla tankkausasemilla syyskuun alusta lähtien. Tämä tarkoittaa, että Gasumin tankkausasemilla Suomessa on tästedes tarjolla ainoastaan biokaasua. Lähes kaikki Gasumin Suomessa sijaitsevien tankkausasemien asiakkaat ovat jo parin vuoden ajan valinneet biokaasun, koska se on ollut hinnaltaan kilpailukykyistä maakaasuun verrattuna. Biokaasun saatavuus on nykyisin niin hyvä, ettei asemilla enää ole tarpeen pitää maakaasua varalla vaihtoehtona.”
Lue koko katsaus Gasumin verkkosivuilla
Lisätietoja:
Mika Wiljanen, toimitusjohtaja, Gasum
johdon assistentti, Stella Hanafi
040 153 5854, stella.hanafi@gasum.com
Olga Väisänen, johtaja, viestintä ja vastuullisuus, Gasum
040 554 0578, olga.vaisanen@gasum.com