HML Lastbilscentral ja Skanska valitsivat fossiilivapaat betonikuljetukset

Ruotsalaiset HML Lastbilscentral ja Skanska Betong -yhtiöt tavoittelevat kestäviä ja samalla taloudellisia ratkaisuja siirtymässä kohti fossiilivapaita kuljetuksia. Skanskan tavoite fossiilivapaista kuljetuksista on ohjannut HML Lastbilscentralin valitsemaan betonikuljetusten polttoaineeksi biokaasun.

“Kuljetusliikkeemme on yksi HML Lastbilscentralin kaikkiaan yli 70 kumppaniyhtiöstä. Hoidamme kuljetuksia Skanskalle, joka on yksi tärkeimmistä asiakkaistamme. Kun Skanska vaati fossiilittomia kuljetuksia, kartoitimme useita vaihtoehtoja ja biokaasu osoittautui niistä kustannustehokkaimmaksi. Päätimme yksinkertaisesti tarttua haasteeseen olla Ruotsin ensimmäinen betonia biokaasulla kuljettava yhtiö,” toteaa Robert Berg HML Lastbilcentralista.

Kestävä ja kustannustehokas siirtymä

Skanska ja HML toimivat jatkuvasti muuttuvalla kuljetusalalla tehtävänään toimittaa betonia erilaisille rakennustyömaille. Kuljetusten ja tankkausten tehokas suunnittelu on ensisijaisen tärkeää ja välttämätöntä vaikuttavan ja luotettavan toimitusketjun ylläpitämiseksi.

”Biokaasuun vaihtaminen on helppoa, eikä se vaikuta kaluston kuljetuskapasiteettiin”, kertoo Skanska Betongin aluepäällikkö Martin Bergqvist. ”Kuljetustemme kokonaishiilijalanjälki on pienentynyt merkittävästi”, hän lisää.

Rekka-auton kuljettaja tankkaamassa biokaasurekkaa.

Biokaasusta kilpailuetua

”Meille on tärkeää hoitaa siirtymä yhdessä osaavan ja luotettavan kumppanin kanssa, joka kykenee ohjaamaan meitä oikeaan suuntaan. Tässä kohtaa kuvaan astuu Ruotsin suurin biokaasun tuottaja eli Gasum”, Berg kertoo.

“Olemme sitoutuneet vahvasti kestävämpään tulevaisuuteen, ja biokaasuun vaihtamisella on ollut merkittävä vaikutus meille Skanskalla. Se on vahvistanut suhteitamme asiakkaisiimme, jotka myös haluavat fossiilittomia kuljetuksia. HML:n ja Gasumin ansiosta saamme nyt tämän siirtymän käyntiin”, Bergqvist lisää.

Betonikuljetusrekka työmaalla.

HML:n käyttökustannukset ovat pienentyneet tavanomaiseen dieselkalustoon verrattuna, ja biokaasun käyttö on vähentänyt hiilidioksidipäästöjä jopa 90 prosentilla.

Kun yhteiskunnassa vaaditaan kestävämpiä ratkaisuja ja päästövähennysvaatimukset tiukentuvat, HML ja Skanska näyttävät yhdessä Gasumin kanssa, kuinka puhtaampaan tulevaisuuteen voidaan siirtyä valitsemalla fossiilivapaiden kuljetusten polttoaineeksi biokaasu.

Gasumilla on jo nykyisin Pohjoismaissa kattava kaasutankkausasemaverkosto, joka kasvaa edelleen.

Onko sinunkin yritykselläsi haussa reitti kohti puhtaampaa tulevaisuutta? 

Ota yhteyttä, niin kerromme lisää kaasulogistiikan mahdollisuuksista.

Ota yhteyttä