Bensa-autosta kaasuauto: Jontte Valosaaren unelma-auto on konvertoitu kaasuautoksi
Artisti ja palomies Jontte Valosaari metsästi unelma-autoansa pitkään, kunnes täydellinen FJ Cruiser löytyi täysin sattumalta. Jontte oli jo päättänyt muuntaa bensa-autosta kaasuauton, mutta edellinen omistaja oli ehtinyt ensin.
Miksi valitsit kaasuauton?
Tärkeimpiä syitä olivat kaasuautoilun hinta ja ympäristöystävällisyys. Laskeskelin, että kaasuautoilulla maksan polttoaineesta noin puolet bensa-autoiluun verrattuna.
Lisäksi minulla on hyvä fiilis siitä, ettei oma auto saastuta ihan niin paljon, kun valitsen polttoaineeksi kaasun. Biokaasun käytössä on myös se hyvä puoli, että se on paikallisesti tuotettua.
Miten hankit kaasuautosi?
Olin jo pitkään metsästänyt nimenomaan Toyota FJ Cruiseria, joita on Suomessa alle 20 kappaletta.
Laitoin omaan sosiaaliseen mediaani julkaisun auton etsinnästä, enkä meinannut uskoa minulle viestiä laittanutta automyyjää. Heille oli juuri saapunut FJ Cruiser, joka oli kaiken lisäksi jo konvertoitu bensa-autosta kaasuautoksi. Olin valmistautunut teettämään konversiotyön itse, mutta tämä oli tietenkin mahtava sattuma
Mikä sinulle on autossa tärkeintä?
Auton täytyy olla luotettava ja selvitä kaikenlaisissa maastoissa. Mielestäni auto saa myös olla persoonallinen ja erottuva. Oman auton kohdalla lähes joka tankkauskerralla kuuluu kysymyksiä siitä, mikä Toyota tuossa oikein on.
Millainen tyyppi autosi on?
Minun autoni on nöyrä, mutta kohtuullisen kova pala. Se ei pikku esteitä tai maaston muutoksia säikähdä.
Kenelle suosittelisit kaasuautoilua?
Asun keskellä metsää, ja omat harrastukseni tarkoittavat autolla kulkemista vaikeakulkuisessa maastossa. Voin siis luvata, että kaasuautolla pärjää hyvin kaikenlaisissa ajo-olosuhteissa.
Suosittelisin kaasuautoilua kaikille, jotka haluavat edullisempia ja ympäristöystävällisempiä kilometrejä. Kaasutankkausasemiakin löytyy kattavasti ympäri Suomea. Arjessa omista ajoistani noin 98 prosenttia kulkee kaasulla.
Ajan kaasulla, aja sinäkin.